F1 hoje: Hamilton reage, Red Bull define 2027 e calendário preocupa

A quinta-feira da Fórmula 1 foi marcada por movimentações importantes nos bastidores, com Lewis Hamilton reagindo a rumores sobre mudanças na Ferrari, a Red Bull se aproximando de decisões para seu grid de 2027 e novas dúvidas envolvendo o calendário no Oriente Médio. A FIA também cancelou a etapa da Arábia Saudita que encerraria o Mundial de Rali de 2026, citando a incerteza regional e dificuldades logísticas. Hamilton negou ter pedido à Ferrari a substituição de integrantes de sua equipe. A manifestação veio após o Corriere della Sera publicar que o britânico estaria pressionando Frederic Vasseur por mudanças na estrutura operacional e estratégica, além de apontar um suposto distanciamento entre piloto e chefe de equipe.

Hamilton deixou claro que pretende continuar trabalhando com os profissionais que atualmente o acompanham. Na Red Bull, as definições para 2027 também se aproximam. Isack Hadjar aparece perto de renovar com a equipe principal, enquanto Liam Lawson tem seu futuro ligado à Racing Bulls. A ascensão de Nikola Tsolov na Fórmula 2 acrescentou uma nova variável às decisões da estrutura, que devem ser anunciadas nos próximos dias.

A Mercedes, por sua vez, já resolveu uma de suas principais pendências. Toto Wolff afirmou que George Russell já renovou seu contrato e que apenas não houve um anúncio formal. O dirigente também defendeu o britânico em meio à vantagem de 81 pontos construída por Kimi Antonelli no campeonato, afirmando que Russell continua entre os melhores e ainda pode disputar títulos. Antonelli também virou assunto por outro motivo.

Wolff admitiu preocupação com o estilo extremamente agressivo do líder do campeonato, que chegou a raspar o muro enquanto controlava a liderança nas voltas finais do GP da Espanha. O chefe da Mercedes revelou que já conversou com Marco Antonelli, pai do piloto, sobre os riscos assumidos pelo italiano. Na Ferrari, Charles Leclerc ainda aguarda uma definição sobre a unidade de potência atualizada utilizada no forte acidente de Monza. Os engenheiros continuam avaliando se o motor poderá ser recuperado e, segundo o monegasco, uma eventual perda do componente pode resultar em punição mais adiante na temporada.

Leclerc também reconheceu que a Ferrari precisa melhorar principalmente seu desempenho em classificação. O futuro das últimas etapas de 2026 segue cercado de incerteza. O cancelamento do Rali da Arábia Saudita aumentou as atenções sobre os GPs do Catar e de Abu Dhabi, que continuam oficialmente no calendário da F1, enquanto Ímola aparece entre as alternativas consideradas. Ao mesmo tempo, a categoria confirmou quatro eventos no Oriente Médio para 2027, incluindo Bahrein, Arábia Saudita, Catar e Abu Dhabi.