O Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 foi marcado por um duelo intenso entre Oliver Bearman e Pierre Gasly na disputa por posições intermediárias. Após o encerramento de um período de Safety Car Virtual no Circuit of The Americas, os dois pilotos se chocaram na Curva 13 enquanto lutavam para se aproximar da zona de pontuação.
Apesar de ter recebido uma punição de dez segundos e abandonado a prova em decorrência dos estragos provocados no carro da Haas, Oliver Bearman afirmou que não se arrepende do ataque. Por sua vez, Pierre Gasly conseguiu sustentar a décima colocação até a linha de chegada e somar um ponto para a Alpine, embora tenha lamentado os prejuízos na aerodinâmica do seu monoposto.
Manobra arrojada da Haas na Fórmula1 e a punição na pista
A investida ocorreu nos estágios iniciais da corrida, logo após Bearman ter recuperado duas posições na volta de abertura. Ao se aproximar de Gasly, o jovem piloto da Haas mergulhou por dentro na Curva 13, resultando em um contato lateral entre os monopostos.
Com o toque, o carro pilotado por Bearman sofreu uma perda considerável de pressão aerodinâmica. O britânico relatou um prejuízo de cerca de um segundo por volta em termos de rendimento, o que inviabilizou a permanência na disputa e culminou em seu abandono definitivo.
Além dos danos estruturais, os comissários desportivos aplicaram uma penalidade de dez segundos ao piloto. Mesmo assim, Bearman defendeu a postura arrojada como necessária para as ambições da equipe diante de rivais diretos como a Alpine e a Racing Bulls.
Danos no assoalho e a resistência de Pierre Gasly até a zona de pontuação
Do outro lado do incidente, Pierre Gasly classificou a atitude do adversário como otimista, embora tenha ressaltado que a tentativa de ultrapassagem não foi irresponsável. O impacto provocou danos sérios na base inferior do carro da equipe francesa.
A perda de ritmo provocada pelos estragos impediu que Gasly lutasse pelo nono lugar contra Liam Lawson. O piloto francês estimou que o tempo perdido ao longo do percurso variou entre cinco e dez segundos acumulados.
Apesar do contratempo no circuito norte-americano, Gasly valorizou a capacidade de manter o carro na pista e cruzar a linha em décimo lugar. Para saber mais sobre o calendário e os resultados oficiais das corridas, acesse o site da Formula 1.